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便攜式色差儀帶你了解原廠漆和后補油的區別
  • 發布日期:2020-01-13      瀏覽次數:1660
    •    便攜式色差儀帶你了解原廠漆和后補油的區別
        隨著時代的進步汽車已家喻戶曉,每個城市里都有成千上萬輛車子,對于一些一線城市來說上下班就得“排長龍”而這期間,車子難免會發生一些磕磕碰碰。有很多車主因為一點小刮傷,就會想到去4S店補漆,但很多老司機卻是不管它,不是因為他們不愛惜車子,只是他們認為原廠漆非常重要,一般情況下不可以破壞它。關于原廠漆,我們要懂得,原廠漆和后補漆的差別就在于電脈層,原廠漆它是由電脈層、中涂層、色漆層和清漆層組成,而后補漆它沒有電脈層,只有中涂層、色漆層和清漆層。
        電脈層的作用:
        電脈層對車身有著防腐蝕的作用,那么,電脈層是怎么來的呢?就是將整個車殼放進一個很大的油漆池,然后通上電,油漆就會附著在車殼上面,形成電脈層。這個是4S店沒有的。
        原廠漆和后補漆的差別:
        原廠漆相比后補漆,無論是色澤、膜厚、色差、防腐能力等等,都是后補漆無法相比的。原廠漆在測試色差時用的色差儀、測量膜厚時用的膜厚儀的價格都可以買一輛進口車了,這些4s都沒有。
        烘烤的溫度:
        原廠漆是對整個車架進行噴漆,使用的是高溫漆,原廠漆它不需要考慮其他零件的耐熱性,而后補漆它只是對部分車身進行噴漆,需要考慮零件的耐熱性。高溫漆用的烘烤溫度為190°C,而后補漆只是50-80°C,這個差距太大了。
        而且很多4S店修補過的漆膜厚度跟原廠漆完全不相同,這種局部噴漆就會導致漆面凹凹凸凸,因此很多愛車族都建議,不要因為一點小磕碰就去補漆,這樣傷的是原廠漆,而且很多汽車在轉賣的時候,買主一般都會問是不是原廠漆,如果不是原廠漆,價格會下降很多,原廠漆也成為了車值不值錢的一個因素。
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